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日本CKD氣缸密封件,喜開理氣缸密封件樣本
Z后緊固內六角止動螺釘。緊固力矩為1.7??2.0N??m。
緩沖 ??不帶緩沖
行程 ??50mm
開關型號 ??有接點HO開關、導線1m
緩沖的目的在于利用空氣的壓縮性吸收活塞所帶的動能以免活塞在
行程終端撞擊缸蓋。因此，緩沖并非用于從行程終端附近開始降低活塞速度。
另外，左表為可通過緩沖吸收的能量。動能過該值時或者想要避
開空氣壓縮性帶來的跳動時，請另行考慮設置緩沖裝置。
開關數 ??帶2個
日本CKD氣缸密封件,喜開理氣缸密封件樣本
開關安裝位置 ??B
選擇項 ??防塵套??氯橡膠??100??
附件 ??單耳環連接件
可搭載有接點·無接點·帶預防維
護輸出耐強磁場開關
雙導漕·帶滾柱
為提高導漕的耐磨性能，對全口
徑使用了雙導漕。另外還在導銷
上安裝了滾柱???? 32 ???? 50??
回轉方向 ??從前端看夾緊??拉??時，順時針方向回轉90度
??開關型號 ??有接點T0H開關、導線長度1m
??開關數 ??前端帶1個
不要??給油時請使用透平油1種ISOVG32??
可搭載全口徑開關
耳環寬度 ??16.5mm
缸徑 ????40mm
將彈簧墊圈、平墊圈套在開槽六角螺栓上，然后安裝開關座。
將安裝部件套在氣缸拉桿上，然后緊固內六角螺栓。緊固力矩為0.5??0.7N??m。
日本CKD氣缸密封件,喜開理氣缸密封件樣本
銷售部